近日，均胜电子（600699.SH/0699.HK）通过全资子公司宁波均胜光电子有限责任公司，增持了新菲光通信技术有限公司的股份，持股比例达到13.62%，成为其第二大股东。这标志着均胜电子在光模块领域的又一次重要布局。

新菲光成立于2020年，总部位于深圳，是一家专注于高速光模块研发的高新技术企业，产品覆盖10G至100G接入网光模块、100G至400G数据中心高速模块，以及1.6T等前沿产品，广泛应用于5G、云计算和超算中心等领域。公司拥有3万多平方米的工业园区，并在美国加州设有销售与技术支持中心，在德州设有工厂，是少数具备光模块北美量产能力的企业之一。

公开信息显示，新菲光的第一大股东为深圳和正实业有限公司，持股31.29%。公司董事长蔡淑朋、总经理王雄飞等核心成员曾任职于海思、Finisar、新飞通等行业龙头。

光模块是实现电光信号转换的关键光电器件，是光通信网络的核心接口。自2021年至2024年，新菲光先后实现了100G以内品类、400G品类、800G硅光产品的量产，技术持续突破。

随着5G、大数据、云计算快速发展，高速光模块市场需求旺盛，新菲光已完成多轮融资，投资方包括深创投、深圳高新投、中金资本、紫金港资本等，其中均胜电子参与了其B+轮融资。

均胜电子表示，战略投资具备北美量产能力的新菲光，有助于推进光模块业务布局和应用落地，拓展面向全球市场的新业务机会。

在2025年度业绩说明会上，均胜电子董秘俞朝辉介绍，公司去年完成港股上市，搭建了“A+H”双资本平台，全球化并购整合基本完成，进入“全球化3.0”战略时代，将持续优化全球产能布局，将生产制造重心向更具成本优势的区域转移。

此前，均胜电子已联合光模块龙头企业中际旭创，推出车载光通信解决方案。2026年1月，该方案在德国大众集团全球总部技术交流会上亮相，并具备行业首个量产上车能力。

均胜电子预计，车载光模块产业化将分三个阶段：第一阶段为技术验证与平台打通；第二阶段伴随电子电气架构向中央计算架构升级，主流车厂逐步导入该技术；第三阶段随着成本下降和生态成熟，实现大规模上车。行业报告预测，2030年车载光模块市场规模将突破120亿美元，2023年至2030年复合年增长率达45%。

均胜电子汽车智能化业务CEO奚晓华指出，车载光模块的发展动力来自高阶智驾、6G智能座舱等需求，光通信具备高带宽、低延时、抗干扰和轻量化优势，有望替代现有车载以太网。

2025年，均胜电子实现营业收入约612亿元，同比增长约9.5%；归母净利润约13.4亿元，同比增长39%。新获全球订单约970亿元，创历史新高，其中汽车电子业务订单约461亿元，在智能驾驶等新兴业务上实现“从0到1”的突破。

奚晓华透露，2025年均胜电子斩获了智能驾驶域控制器、舱驾融合中央计算单元（CUU）、高端多合一智能通讯模块等大额订单。其中，CCU项目预计2027年第三季度投产，是公司首个舱驾融合集成项目。

除车载光模块外，均胜电子还将汽车新能源技术拓展至服务器电源领域，探索智算中心应用场景。目前，在车载高压电源领域，公司已获得国内外多家客户的项目定点。

均胜电子表示，将继续布局下一代5G-V2X、智联网络系统、车载通信光模块等网联新技术，通过“业务合作+战略投资”加速新一代技术落地。光模块解决数据传输，服务器电源解决能量供给，两者共同支撑公司在新兴领域的拓展。

来源：东南财金